Toutes les photographies présentées sur ce blog sont de l'auteur, à quelques rarissimes exceptions, indiquées si elles ne sont pas implicites. Merci de ne pas les utiliser sans demander l'autorisation.
À Venise, une promenade inhabituelle et bien agréable consiste à se rendre en fin de journée à l'extrémité ouest de l'île de la Giudecca. Là, sur un banc, loin de toute activité touristique, sur la pelouse d'une Venise populaire, on peut assister à un bien étrange ballet. De nombreux bateaux de toutes tailles grouillent dans le port... Et parmi eux, émergent de véritables mastodontes des mers, comme le Mediterranea (300 mètres de long, 2700 passagers, 900 membres d'équipage) des croisières Costa.
Un remorqueur tracte le paquebot, illuminé par le soleil rougeoyant se couchant sur la lagune. C'est d'ailleurs un des rares endroits de Venise où l'on peut aussi bien contempler le soleil couchant.
Le navire se dirige vers la Piazza San Marco. Quand on voit la taille d'un vaporetto à côté, on frémit à l'idée qu'une gondole puisse en approcher. Notons l'arrêt du vaporetto à droite, détail qui va bientôt revêtir une importance capitale (ou presque). J'envie les passagers qui vont avoir une vue unique sur la place. Même le bateau fait envie, comme ça, de loin...
À peine le Mediterranea nous a-t-il nargué qu'un autre bateau de croisière se présente, le Splendour of Seas, de Royal Caribbean !
Une petite visite de la merveille s'impose. Plus petit et plus rapide que le précédent, il permet des excursions plus impressionnantes. Tour guidé à bord... et en musique, s'il vous plaît.
Et du coup, le bateau fait moins envie (à quelques exceptions près).
Il emprunte le même canal que le Costa et va donc imanquablement passer près de la Piazza San Marco. Sur ma photo, il semble aller dans l'autre sens, mais ce n'est qu'une impression, car en face, c'est bien la Giudecca. Entre les deux bateaux, je m'étais dépêché de traverser : juste une station de vaporetto, il faut savoir que les vaporettos vénitiens fonctionnement en quinconce, un arrêt de chaque côté du canal. Là encore, tout un tas d'heureux vont pouvoir contempler le palais ducal dans des conditions optimales.
[Paquebots de croisière, Venise, août 2006]
Allemagne Animaux Architecture Art BD Bruxelles Bubulle Chine Cinema Elle Espagne Etats d'âme Félins France Inde Internet Japon Kathmandou Les autres Lisbonne Louxor Maghreb Manifs Moto Parcs de Paris Jeux Poésie Pub Royaume Uni Rues de Paris Séries tv Shopping Spectacles Tchékie Tibet Tokyo Toute la TV USA Venise
Illustration de fond : Stupa de Swayambunath, Népal - Maître Po©
Et puis aussi, parce que c'est pas évident de se renouveler ;-Þ
À Venise, ça fait même plutôt gratte-ciel ;-Þ
me demande toujours l'intérêt, car les escales sont si courtes (pas le temps de visiter) - les places dans les ports sont chères....
m'abonne à ton splendide blog découvert récemment !
Merci Melly et bonne journée ;-)
si si, dans la vidéo, je crois avoir aperçu une de tes exceptions... la raie manta ! ;-Þ
La lumière de ta première photo est superbe, je pense rester un moment sur ce banc et à toi qui as eu le privilège de pouvoir admirer le soleil se couchant sur la lagune ^__^
Tout à coup, des envies de partir à Venise, que je ne connais pas ;-)
Quand on ne connaît pas Venise, comment pourrait-on ne pas avoir envie d'y aller ? ;-)
c'est beau à voir, mais je ne suis pas sûre que j'aimerais naviguer sur ce genre de bateau ;)
bisous MP
Surtout qu'à part naviguer, je vois pas bien ce qu'on peut faire sur ce genre de bateau ;-Þ
Ce qui est sûr, le p'tit vaporetto n'avait pas vraiment d'autres choix que celui de s'arrêter, priorité à droite ou pas ;-Þ
(et tu es ici chez toi ;-)
Bonne semaine, domi ;-)
moi qui croyais qu'il n'y avait que des gondoles!
Et quatre jours de privation totale d'internet n'ont rien arrangé ;-Þ
Sinon, des photos qui n'attendent qu'à être publiées, j'en ai des milliers ;-)
Ah des milliers de photos qui m'attendent chouetttttttte. Lol.
(d'où certainement mon article sur les paquebots ;-)
Ou l'envers du décor.
Je dois dire que la présence de ces bateaux plus hauts que les immeubles est déjà impressionnante. Si en plus, elle est nuisible, que fait la municipalité ?